<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402</id><updated>2011-10-03T12:57:11.680+02:00</updated><title type='text'>Fleetcar Blog für US Cars Friends</title><subtitle type='html'>Herzlich Willkommen Fleetcar-Blog. Hier finden Sie Infos, News und Bemerkungen rund um Fahrzeug die wir aus den Staaten importieren.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>27</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-6287409717551459</id><published>2011-01-05T20:10:00.000+01:00</published><updated>2011-01-05T20:10:25.705+01:00</updated><title type='text'>Ford Mustang Boss 302 kommt als Modell 2012</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TSTBiYR3GwI/AAAAAAAAE5c/XQGzKRKJOog/s1600/Ford_Mustang_Boss_03.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TSTBiYR3GwI/AAAAAAAAE5c/XQGzKRKJOog/s320/Ford_Mustang_Boss_03.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Der Boss ist zurück: Ford wird für das Modelljahr 2012 an die Tradition der Rennversionen des Ford Mustang  anschließen und einen neuen Ford Mustang Boss 302 bringen. Das  limitierte Muscle-Car soll der schnellste Mustang werden, den Ford je  gebaut hat, getrimmt auf den Renneinsatz, aber auch zugelassen für die  Straße.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;440 PS im neuen Ford Mustang Boss 302&lt;/h3&gt;Herz des Boss wird der Fünf-Liter-Achtzylinder sein, der im aktuellen  Mustang GT 420 PS leistet. Für den Boss wird er auf 440 PS gebracht.  Sein maximales Drehmoment erreicht er bei 515 Newtonmetern. Angaben zur  Beschleunigung und zur Höchstgeschwindigkeit hat Ford noch nicht  gemacht.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TSTBfrO_IzI/AAAAAAAAE5Y/0l2gyScSWYA/s1600/Ford_Mustang_Boss_1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TSTBfrO_IzI/AAAAAAAAE5Y/0l2gyScSWYA/s320/Ford_Mustang_Boss_1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;h3&gt;Serienmäßige 19-Zöller&lt;/h3&gt;Stärkere Bremsen, weniger Gewicht, Sperrdifferenziale und eine  Innenausstattung, an der auch Recaro beteiligt ist, runden das Bild ab.  Serienmäßig rollt der Boss auf 19-Zöllern. Geschaltet wird mit  Sechs-Gang-Handschaltung.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-6287409717551459?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/6287409717551459/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2011/01/ford-mustang-boss-302-kommt-als-modell.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6287409717551459'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6287409717551459'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2011/01/ford-mustang-boss-302-kommt-als-modell.html' title='Ford Mustang Boss 302 kommt als Modell 2012'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TSTBiYR3GwI/AAAAAAAAE5c/XQGzKRKJOog/s72-c/Ford_Mustang_Boss_03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-3475645050519633905</id><published>2010-07-19T15:19:00.000+02:00</published><updated>2010-07-19T15:19:36.178+02:00</updated><title type='text'>2011 Ford Mustang Shelby GT 500 mehr Leistung / weniger Verbrauch</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TERQW0KdRfI/AAAAAAAAEIk/cqwX7X7clBw/s1600/shelby_2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TERQW0KdRfI/AAAAAAAAEIk/cqwX7X7clBw/s320/shelby_2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="-moz-background-clip: border; -moz-background-origin: padding; -moz-background-size: auto auto; background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;Die Kundennachfrage nach &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="-moz-background-clip: border; -moz-background-origin: padding; -moz-background-size: auto auto; background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;Fords&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="-moz-background-clip: border; -moz-background-origin: padding; -moz-background-size: auto auto; background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt; neuem 2011  Shelby GT500 ist ungebremst. &lt;/span&gt;&lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;Mehr als 3.300 Aufträge liegen für den Shelby GT500 2011 schon auf dem Tisch.&lt;/span&gt;  &lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;Um Exklusivität sicher zu stellen, wurde die Produktion auf&amp;nbsp; 5.500  US-Einheiten beschränkt.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="-moz-background-clip: border; -moz-background-origin: padding; -moz-background-size: auto auto; background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;Das Auto ist nach wie vor für Sportwagen-Enthusiasten und  Sammler, die sich durch die Zunahme der Leistung und Performance angesprochen fühlen.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;Der 2011 Shelby GT500 wird  durch einen neuen Aluminium-Block 5.4-Liter-V8-Kompressormotor angetrieben. Der leistet 550 PS und 691 Nm &lt;/span&gt;&lt;span style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;Drehmoment.&lt;/span&gt; &lt;span style="-moz-background-clip: border; -moz-background-origin: padding; -moz-background-size: auto auto; background-attachment: scroll; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-repeat: repeat; border: 0pt none; display: inline; font-size: 100%; margin: 0pt; outline: 0pt none; padding: 0pt; vertical-align: baseline;"&gt;Der Motor ist  102 Kilo leichter als sein Vorgänger und liefert eine besseres Leistungs-Gewicht, verbesserten Kraftstoffverbrauch, Beschleunigung,  Handling und Lenkpräzision.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-3475645050519633905?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/3475645050519633905/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/07/2011-ford-mustang-shelby-gt-500-mehr.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/3475645050519633905'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/3475645050519633905'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/07/2011-ford-mustang-shelby-gt-500-mehr.html' title='2011 Ford Mustang Shelby GT 500 mehr Leistung / weniger Verbrauch'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TERQW0KdRfI/AAAAAAAAEIk/cqwX7X7clBw/s72-c/shelby_2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-6464282298435675066</id><published>2010-06-09T22:07:00.000+02:00</published><updated>2010-06-09T22:07:09.158+02:00</updated><title type='text'>Der meistverkaufter Sportwagen ist der Chevrolet Camaro</title><content type='html'>&lt;div class="f-xl bld pd-t7"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TA_z6ase9MI/AAAAAAAAEIE/y5EtWek1YZs/s1600/Chevrolet-Camaro.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TA_z6ase9MI/AAAAAAAAEIE/y5EtWek1YZs/s320/Chevrolet-Camaro.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Ein Jahr nach dem Verkaufsstart hat der neue  Chevrolet Camaro den Titel „meistverkaufter Sportwagen in den USA“  ergattert&lt;/div&gt;&lt;div class="w467"&gt;&lt;div class="f-xl pd-t17"&gt;&lt;br /&gt;Von Mai 2009 bis Mai 2010 wurden rund 100 000 Fahrzeuge an Kunden  übergeben. Damit liegt das Muscle-Car 20 000 Einheiten vor seinem  Erz-Rivalen Mustang und nimmt 45 Prozent des  US-Sportwagenmarktes ein.&amp;nbsp; Das Motorenprogramm des Camaro  umfasst in den USA einen V6- und zwei V8-Benziner mit bis zu 313 kW/426  PS Leistung. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-6464282298435675066?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/6464282298435675066/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/06/der-meistverkaufter-sportwagen-ist-der.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6464282298435675066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6464282298435675066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/06/der-meistverkaufter-sportwagen-ist-der.html' title='Der meistverkaufter Sportwagen ist der Chevrolet Camaro'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/TA_z6ase9MI/AAAAAAAAEIE/y5EtWek1YZs/s72-c/Chevrolet-Camaro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-1855400926538510312</id><published>2010-04-05T21:40:00.000+02:00</published><updated>2010-04-05T21:40:02.482+02:00</updated><title type='text'>World Car Design 2010 für den Chevrolet Camaro</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S7o8g3hdMwI/AAAAAAAAEAQ/WKw6nIct9Rk/s1600-h/camaro_design_of_the_year.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S7o8g3hdMwI/AAAAAAAAEAQ/WKw6nIct9Rk/s320/camaro_design_of_the_year.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Alljährlich hoffen die Automobilhersteller, ihre Modelle gehören zu den  während der New Yorker Auto Show im Rahmen des  World-Car-of-the-Year-Awards gekürten Autos in den jeweiligen  Kategorien. Nachdem der Volkswagen-Konzern in diesem Jahr in drei  Kategorien die Nase vorn hatte, konnte sich Chevrolet mit seinem Camaro  beim World Car Design 2010 behaupten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Urteil der 59 Juroren aus 25 Ländern dürfte Chevrolet darin  bestärken, mit dem Camaro, er gilt als das bekannteste Modell der  Chevrolet-Reihe, auf der richtigen Fährte zu sein.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bis in die Endrunde hatte sich der Camaro als einer von vier Finalisten  für die Auszeichnung World Car Design of the Year behauptet; die Marke  fühlte sich „sehr geschmeichelt, für das beste neue Design nominiert  worden zu sein“, so Tom Peters, Design Director GM Performance Cars. Die  Nominierung stelle eine Anerkennung der Leidenschaft so vieler  Mitarbeiter dar, die hart gearbeitet haben, um die Vision des neuen  Camaro zum Leben zu erwecken, erklärte Peters. Mit um den Titel beim  World Car Design stritten neben dem Camaro der Citroën C3 Picasso und  der Kia Soul. Laut Yahoo! war der Camaro im vergangenen Jahr das im Internet am  häufigsten gesuchte Auto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-1855400926538510312?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/1855400926538510312/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/04/world-car-design-2010-fur-den-chevrolet.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/1855400926538510312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/1855400926538510312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/04/world-car-design-2010-fur-den-chevrolet.html' title='World Car Design 2010 für den Chevrolet Camaro'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S7o8g3hdMwI/AAAAAAAAEAQ/WKw6nIct9Rk/s72-c/camaro_design_of_the_year.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-714011601126388478</id><published>2010-03-14T12:46:00.001+01:00</published><updated>2010-03-14T12:48:40.467+01:00</updated><title type='text'>Der 100'000 Chevrolet Camaro ist gebaut</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S5zMf1-9GII/AAAAAAAAD-s/xDWm8BKu5-k/s1600-h/camaro_rot_30.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S5zMf1-9GII/AAAAAAAAD-s/xDWm8BKu5-k/s200/camaro_rot_30.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Der 100.000ste Camaro Coupé rollte am 4. MärzNachmittag vom Fließband ! Dieser Camaro ist ein inferno orange SS Modell.  Diese ist eine beeindruckende Anzahl in nicht mal einem Jahr von Produktionsbeginn. Damit ist kurz vor dem  einjährigen Jubiläum des Camaros, am 16. März, diese magische Grenze  gefallen.&lt;br /&gt;Quelle: &lt;a href="http://www.camaro5.com/"&gt;Camaro5&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-714011601126388478?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/714011601126388478/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/03/der-100000-chevrolet-camaro-ist-gebaut.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/714011601126388478'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/714011601126388478'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/03/der-100000-chevrolet-camaro-ist-gebaut.html' title='Der 100&apos;000 Chevrolet Camaro ist gebaut'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S5zMf1-9GII/AAAAAAAAD-s/xDWm8BKu5-k/s72-c/camaro_rot_30.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-2255857380275117479</id><published>2010-02-14T21:17:00.003+01:00</published><updated>2010-02-14T21:18:52.883+01:00</updated><title type='text'>Ford Edge 2011 mit neuen Motoren</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S3haEgkAjSI/AAAAAAAAD1s/lnS85OWJLFc/s1600-h/11Edge-Sport_08.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S3haEgkAjSI/AAAAAAAAD1s/lnS85OWJLFc/s320/11Edge-Sport_08.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Im Sommer kommt der neue Ford Edge mit neuen Motoren auf den Markt. Alle neuen Motoren gehören zu einer Reihe von Neuerungen in Nordamerika von Ford. Der globale 2,0-Liter-EcoBoost I-4-Motor wird auch ab Sommer in europäische Fahrzeuge eingebaut. Die Motoren haben mehr Leistung bei vor allem weniger Verbrauch. Ebenfalls neu ist der 3,5-Liter-Ti-VCT V-6 und der 3,7-Liter-Ti VCT-V-6 für Edge Sport! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neue 18-Zoll-Reifen, Standard am Edge SEL und Edge Limited, die neuen Räder sind einen halben Zoll breiter als beim Vorgänger-Modell und geben ein besseres  Lenkgefühl . Zwanzig-Zoll-Reifen mit neuen breitere Reifen sind auf der Edge Limited optional, während die Klasse Edge Sport-exklusiven 22-Zoll-Rädern ist Standard. Eine Auwahl von den neuerungen sind unter anderm:&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S3haKzPNzfI/AAAAAAAAD1w/ffsQ1M1-aWQ/s1600-h/11Edge-Sport_13_HR.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="160" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S3haKzPNzfI/AAAAAAAAD1w/ffsQ1M1-aWQ/s200/11Edge-Sport_13_HR.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Adaptive Cruise Control and Collision Warning mit Brake Support, Blind Spot Information System (BLIS ®) mit Cross Traffic Alert, MyKey,Easy Fuel Capless Fuel-Filler-System&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-2255857380275117479?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/2255857380275117479/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/02/ford-edge-2011-mit-neuen-motoren.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/2255857380275117479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/2255857380275117479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/02/ford-edge-2011-mit-neuen-motoren.html' title='Ford Edge 2011 mit neuen Motoren'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S3haEgkAjSI/AAAAAAAAD1s/lnS85OWJLFc/s72-c/11Edge-Sport_08.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-7693502875793736861</id><published>2010-02-02T20:43:00.001+01:00</published><updated>2010-02-02T20:44:47.419+01:00</updated><title type='text'>Neuer  Ford Taurus SHO mit 365 PS mit nur 3.5L</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S2h_6dlaC3I/AAAAAAAAD1k/_bvm6bgTWl8/s1600-h/Ford_Taurus_SHO_006.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S2h_6dlaC3I/AAAAAAAAD1k/_bvm6bgTWl8/s320/Ford_Taurus_SHO_006.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Mehr Leistung, weniger Verbrauch – effiziente Eco- Boost-Motorentechnik im Ford Tauru. Auch der Ford Taurus kommt mit dem ersten EcoBoost Motor von Ford. Sein 3,5 Liter großer V6 leistet stattliche 365 PS, und verbraucht bei 90 km/h nur 9,4 l/100 km. In der Stadt genehmigt er sich laut Werk 13,9 l/100 km. Trotz vergleichsweise hoher Verdichtung von 10,0 : 1 kommt er mit Normalbenzin aus.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S2iAG5xGavI/AAAAAAAAD1o/3RXNZCsC44w/s1600-h/Ford_Taurus_SHO_026.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S2iAG5xGavI/AAAAAAAAD1o/3RXNZCsC44w/s320/Ford_Taurus_SHO_026.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Die angenehm straff gefederte und fast zwei Tonnen schwere Taurus- Limousine überrascht mit großer Handlichkeit – trotz der Länge von 5,15 Metern. Nur die etwas zu leichtgängige elektrische Servolenkung stört. &lt;br /&gt;Das Platzangebot lässt dagegen keine Wünsche offen, die feste Polsterung orientiert sich an europäischen Ansprüchen. Auch die hochwertige Verarbeitung gefällt. Die kleinen Rundinstrumente stehen im Gegensatz zur ansonsten problemlosen Bedienung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="table_specs" style="width: 462px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr class="even"&gt;&lt;th valign="middle" width="170"&gt;PS-KW:&lt;/th&gt;         &lt;td align="left" valign="middle"&gt;364 PS (268 kW)&lt;/td&gt;       &lt;/tr&gt;&lt;tr class="odd"&gt;         &lt;th valign="middle"&gt;Antrieb:&lt;/th&gt;         &lt;td align="left" valign="middle"&gt;Allradantrieb, permanent, 6-Stufen-Automatik&lt;/td&gt;       &lt;/tr&gt;&lt;tr class="even"&gt;         &lt;th valign="middle"&gt;0-100 km/h:&lt;/th&gt;         &lt;td align="left" valign="middle"&gt;5.50 Sekunden&lt;/td&gt;       &lt;/tr&gt;&lt;tr class="odd"&gt;         &lt;th valign="middle"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/th&gt;         &lt;td align="left" valign="middle"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-7693502875793736861?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/7693502875793736861/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/02/neuer-ford-taurus-sho-mit-365-ps-mit.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/7693502875793736861'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/7693502875793736861'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/02/neuer-ford-taurus-sho-mit-365-ps-mit.html' title='Neuer  Ford Taurus SHO mit 365 PS mit nur 3.5L'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S2h_6dlaC3I/AAAAAAAAD1k/_bvm6bgTWl8/s72-c/Ford_Taurus_SHO_006.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-6393887871880536252</id><published>2010-01-22T16:50:00.002+01:00</published><updated>2010-01-22T16:54:12.016+01:00</updated><title type='text'>Ford Mustang als Pacecar an der Daytona 500</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S1nJIXhSdaI/AAAAAAAAD0s/0WbIaiatDzM/s1600-h/2011_MustangGT_PaceCar.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="360" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S1nJIXhSdaI/AAAAAAAAD0s/0WbIaiatDzM/s640/2011_MustangGT_PaceCar.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ford stellt&amp;nbsp; mit dem neuen Mustang GT 5.0 das Pacecar beim Daytona 500 Rennen der NASCAR das im Februar stattfindet. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Schon seit 1970 war kein Ford-Modell mehr Pacecar bei diesem Rennen. Der neue Mustang tritt in einer auffälligen Lackierung und mit einer Lichtanlage auf dem Dach an. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im Anschluss an das Rennen wird der Wagen versteigert. Doch auch eine Straßenversion des Pacecar soll es geben. Auf 50 Wagen limitiert und lediglich ohne besagte Lichtanlage und den Spoiler das Pacecars bestückt, gleicht der Wagen dem Original sehr.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-6393887871880536252?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/6393887871880536252/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/01/ford-mustang-als-pacecar-der-daytona.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6393887871880536252'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6393887871880536252'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/01/ford-mustang-als-pacecar-der-daytona.html' title='Ford Mustang als Pacecar an der Daytona 500'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S1nJIXhSdaI/AAAAAAAAD0s/0WbIaiatDzM/s72-c/2011_MustangGT_PaceCar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-5122512591493977001</id><published>2010-01-17T14:18:00.000+01:00</published><updated>2010-01-17T14:18:27.654+01:00</updated><title type='text'>Der giftgrüne Chevrolet Camaro Synergy Edition</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S1MOGJ4xp3I/AAAAAAAAD0o/f1LgFoGhUpI/s1600-h/Chevrolet_Camaro_Synergy.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S1MOGJ4xp3I/AAAAAAAAD0o/f1LgFoGhUpI/s320/Chevrolet_Camaro_Synergy.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Das giftgrüne Camaro Synergy Green Concept zog bereits die Aufmerksamkeit auf der SEMA in Las Vegas im November 2009 auf sich. Zu jener Zeit kündigte Chevrolet an, dass die Farbe „Synergy Green“ ein Sondermodell im Jahre 2010 wird. Jetzt kommt die limitierte Serienversion als Chevrolet Camaro Synergy Special Edition, die nur von Februar 2010 bis Mai 2010 produziert wird.&lt;br /&gt;Die Basis des Chevrolet Camaro Synergy Special Edition bildet die Einstiegsversion Camaro 1LT. Angetrieben wird das Musclecar von einem 3,6 Liter großen V6-Aggregat, der 308 PS leistet und ein Drehmoment von 370 Newtonmetern freisetzt. Bei der Kraftübertragung kann der Kunde zwischen einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder einer Automatik wählen. Die traditionsreichen grellen Lackierungen kommen auch beim Camaro Synergy Special Edition zum Einsatz, für das Sondermodell wählte Chevrolet diesmal die Farbe „Synergy Green".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-5122512591493977001?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/5122512591493977001/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/01/der-giftgrune-chevrolet-camaro-synergy.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/5122512591493977001'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/5122512591493977001'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/01/der-giftgrune-chevrolet-camaro-synergy.html' title='Der giftgrüne Chevrolet Camaro Synergy Edition'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S1MOGJ4xp3I/AAAAAAAAD0o/f1LgFoGhUpI/s72-c/Chevrolet_Camaro_Synergy.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-2823597781694523236</id><published>2010-01-12T19:44:00.000+01:00</published><updated>2010-01-12T19:44:29.155+01:00</updated><title type='text'>Ford wird mit dem Fusion Hybrid an Detroit das North American Car of the Year gekürt</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S0zC8s72FfI/AAAAAAAAD0k/wIIlzsFkfX8/s1600-h/fusin_hybrid.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S0zC8s72FfI/AAAAAAAAD0k/wIIlzsFkfX8/s320/fusin_hybrid.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;49 Journalisten unterschiedlicher US-Medien hatten den Auftrag, aus 26 Fahrzeugen das "North American Car of the Year 2010" und den "North American Truck of the Year 2010" zu wählen. Unter den Pkw hat der Ford Fusion Hybrid das Rennen gemacht, Truck of the Year wurde der Ford Transit Connect . Damit belegt Ford 2010 in beiden Kategorien die ersten Plätze, das ist bislang nur Honda (2006) und General Motors (2007) gelungen. Die Sieger wurden von der Jury auf der Detroit Auto Show 2010 gekürt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-2823597781694523236?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/2823597781694523236/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/01/ford-wird-mit-dem-fusion-hybrid-detroit.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/2823597781694523236'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/2823597781694523236'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/01/ford-wird-mit-dem-fusion-hybrid-detroit.html' title='Ford wird mit dem Fusion Hybrid an Detroit das North American Car of the Year gekürt'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/S0zC8s72FfI/AAAAAAAAD0k/wIIlzsFkfX8/s72-c/fusin_hybrid.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-1647746189962352862</id><published>2010-01-03T09:00:00.001+01:00</published><updated>2010-01-03T09:00:02.368+01:00</updated><title type='text'>Jetzt werden die Wildpferde losgelassen! Der Ford Mustang mit 5.0 V8</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SzvMywtE-wI/AAAAAAAADs8/nsGBaRUqyJc/s1600-h/mustang_5_0_motor.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SzvMywtE-wI/AAAAAAAADs8/nsGBaRUqyJc/s320/mustang_5_0_motor.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Ford hat für den kommenden Jahrgang des Sportwagens Ford Mustang GT den V8-Motor mit fünf Litern Hubraum wieder aufgelegt. Der entwickelt 303 kW / 412 PS und ein maximales Drehmoment von 530 Newtonmetern. Ford ist stolz darauf, gleichzeitig die Leistung gesteigert und den Verbrauch gesenkt zu haben.&lt;br /&gt;Der neue GT braucht jetzt nach der US-Norm auf dem Highway im Durchschnitt 9,2 Liter nach 10,1 Liter und in der Stadt gleichbleibend 13,6 Liter Normalbenzin auf 100 km. Seine Höchstleistung erreicht der Motor bei 6500 Umdrehungen pro Minute (U/min), sein maximales Drehmoment bei 4250 U/min.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SzvM7xe4KkI/AAAAAAAADtA/QOUdOTv55DI/s1600-h/mustang_rot_2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SzvM7xe4KkI/AAAAAAAADtA/QOUdOTv55DI/s320/mustang_rot_2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Im Vergleich zur Konkurrenz war der bisherige V8 des Ford Mustang GT eher schwach auf der Brust: Aus 4,6 Litern kamen nur 319 PS und 441 Nm. Da klingen beim neuen Ford Mustang GT die 418 PS bei 6.500 Touren und 529 Nm maximales Drehmoment bei 4.250 U/min gleich viel besser. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Kraftübertragung an die Hinterräder erfolgt beim Ford Mustang GT wahlweise über eine 6-Gang-Handschaltung oder eine 6-Gang-Automatik. Auf dem Highway visiert Ford mit der Automatik einen Verbrauch von 25 mpg an, was 9,4 Litern auf 100 Kilometern entspricht. Beim manuellen Getriebe sollen es 24 mpg auf dem Highway sein, was 9,8 Litern auf 100 Kilometern entspricht.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Macher legten den neuen 5.0 L 4V Ti-VCT V8 so aus, dass er bereits aus dem Drehzahlkeller heraus am laufenden Band ein kräftiges Drehmoment produziert und bis auf 7.000 Touren hochdrehen kann. Darüber hinaus erhöhte Ford die Intervalle der Ölwechsel auf 10.000 Meilen, was ca. 16.100 Kilometern entspricht und dem zukünftigen Besitzer bares Geld spart.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-1647746189962352862?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/1647746189962352862/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/01/jetzt-werden-die-wildpferde-losgelassen.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/1647746189962352862'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/1647746189962352862'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2010/01/jetzt-werden-die-wildpferde-losgelassen.html' title='Jetzt werden die Wildpferde losgelassen! Der Ford Mustang mit 5.0 V8'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SzvMywtE-wI/AAAAAAAADs8/nsGBaRUqyJc/s72-c/mustang_5_0_motor.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-6446467947280421354</id><published>2009-12-30T22:37:00.000+01:00</published><updated>2009-12-30T22:37:34.264+01:00</updated><title type='text'>Neuer V6 Motor für den Mustang 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SzJ5HbifIbI/AAAAAAAADs0/mCML7c4E7dY/s1600-h/11MustangV6_12.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SzJ5HbifIbI/AAAAAAAADs0/mCML7c4E7dY/s320/11MustangV6_12.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Unter der Haube des 2011er Ford Mustangs kommt ein neuer V6 Motor. Der neue 3,7-Liter V6 ersetzt den 4,0-l-Motor und leistet 305 PS sowie 378 Nm – dank der variablen Vierventiltechnik (Twin Independent Variable Cam Timing (TiVCT)) des DOHC-Alumotors bringt den Mustang in Kombination mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe einen Verbrauch von nur 7,8 Liter auf 100 km .&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SzJ5knTLtOI/AAAAAAAADs4/G-ENdFoFpS0/s1600-h/11MustangV6_07.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SzJ5knTLtOI/AAAAAAAADs4/G-ENdFoFpS0/s320/11MustangV6_07.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Alternativ zur Automatik ist der Mustang auch mit Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich. Die serienmäßige Achsübersetzung von 2,73:1 kann optional gegen eine kürzere 3,31:1 Übersetzung getauscht werden. Auch am Fahrwerk wurden Verbesserungen vorgenommen. So soll das Pony Car mit neuen Dämpfern, anderen Lagern und einem neuen Dreieckslenker versehen werden und so für mehr Komfort sorgen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-6446467947280421354?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/6446467947280421354/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/12/neuer-v6-motor-fur-den-mustang-2011.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6446467947280421354'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6446467947280421354'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/12/neuer-v6-motor-fur-den-mustang-2011.html' title='Neuer V6 Motor für den Mustang 2011'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SzJ5HbifIbI/AAAAAAAADs0/mCML7c4E7dY/s72-c/11MustangV6_12.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-708497597262362799</id><published>2009-12-20T21:29:00.005+01:00</published><updated>2009-12-20T21:40:11.276+01:00</updated><title type='text'>Detroit Motor Show ausgebucht</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Sy6JG3ADpbI/AAAAAAAADsw/7J3JA2VuaL0/s1600-h/Detroit-Motor-Show-logo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Sy6JG3ADpbI/AAAAAAAADsw/7J3JA2VuaL0/s320/Detroit-Motor-Show-logo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Detroit Motor Show 2010 &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Trotz der schweren Krise der Autobranche rechnet die traditionelle Detroit Motor Show Anfang nächsten Jahres mit einem vollen Haus. Alle Ausstellerplätze seien belegt, sagte Messe-Chef Doug Fox. "Die Messe ist voll."&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dies sind den Veranstaltern zufolge etwa so viele wie bei der Detroit Motor Show 2009, als rund 650.000 Besucher kamen. Auch die Ausstellungsfläche werde gleichbleiben.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.naias.com/"&gt;Detroit Motror Show 2010:&lt;/a&gt; Einige Hersteller kehren zurück&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Organisatoren erwarten zudem einige Rückkehrer unter den Herstellern, die zuletzt nicht in Detroit dabei waren. Die Namen sollen aber erst nächste Woche bekanntgegeben werden. Der deutsche Sportwagenbauer Porsche etwa setzt seit einigen Jahren auf die konkurrierende Autoshow in Los Angeles.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;Detroit Motor Show 2010: Schwerpunkt Elektroautos&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ein Schwerpunkt der Messe in Detroits modernisierter Cobo Hall sollen Elektroautos sein, so wie zuletzt auch bei der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt. Auf einem Testgelände können Besucher zudem Fahrzeuge mit verschiedenen umweltfreundlichen Antrieben selbst testen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-708497597262362799?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/708497597262362799/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/12/detroit-motor-show-ausgebucht.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/708497597262362799'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/708497597262362799'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/12/detroit-motor-show-ausgebucht.html' title='Detroit Motor Show ausgebucht'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Sy6JG3ADpbI/AAAAAAAADsw/7J3JA2VuaL0/s72-c/Detroit-Motor-Show-logo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-4244160351055557344</id><published>2009-11-29T13:17:00.001+01:00</published><updated>2009-11-29T13:18:13.748+01:00</updated><title type='text'>Ford Mustang 2011 mit stärkerem Motor ..</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SxJlrW_mlFI/AAAAAAAADrs/7hlL_0R2ThY/s1600/fords_mustang_2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="197" src="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SxJlrW_mlFI/AAAAAAAADrs/7hlL_0R2ThY/s320/fords_mustang_2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Wir müssen noch ein paar Wochen warten, bevor wir offizielle Informationen über den 2011 Ford Mustang, von Ford erhalten. Alle Spekulationen und Gerüchte weisen auf einen 5,0-Liter-Motor mit 400 PS und einem neuen 3,7-Liter-V6-Motor mit rund 300 PS hin. Auch ein California Special-Modell wird voraussichtlich für das Jahr 2011 wieder erhältlich sein. Offizielle Informationen von Ford sind auf mitte Januar 2010 zu erwarten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-4244160351055557344?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/4244160351055557344/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/11/ford-mustang-2011-mit-starkerem-motor.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/4244160351055557344'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/4244160351055557344'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/11/ford-mustang-2011-mit-starkerem-motor.html' title='Ford Mustang 2011 mit stärkerem Motor ..'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SxJlrW_mlFI/AAAAAAAADrs/7hlL_0R2ThY/s72-c/fords_mustang_2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-5312361385293397028</id><published>2009-11-15T18:33:00.004+01:00</published><updated>2009-11-15T18:39:20.627+01:00</updated><title type='text'>Man ist nie zu alt einen Chevrolet Camaro zu kaufen ....</title><content type='html'>Der Amerikaner Virgil Coffman kauft trotz seines Alters von 101 Jahren einen neuen Camaro SS mit 405 PS.  Er ist der älteste Besitzer eins Chevrolet Camaro. Der Amerikaner Virgil Coffman fährt ab sofort solch ein Muscle-Car. Und nicht irgendeinen Camaro. Er nahm gleich die SS-Version, die mit einem 6,2-Liter-V8 unter der Haube und über 400 PS an den Start geht.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SwA6p_zZIHI/AAAAAAAADrk/QO5Nic0zTII/s1600-h/101jahrealt.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SwA6p_zZIHI/AAAAAAAADrk/QO5Nic0zTII/s320/101jahrealt.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Nach eigenen Angaben hat der rüstige Ami in seinem Leben schon über 40 Autos besessen. Außerdem verkündet er, er sei einfach einer Maxime immer treu geblieben sei: "Wenn man etwas haben will, dann muss man es sich nehmen." Wir stimmen Virgil zu und hoffen, er hat noch lange Freude an seinem knallgelben Spaßmobil in der Transformers Edition.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-5312361385293397028?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/5312361385293397028/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/11/man-ist-nie-zu-alt-einen-chevrolet.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/5312361385293397028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/5312361385293397028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/11/man-ist-nie-zu-alt-einen-chevrolet.html' title='Man ist nie zu alt einen Chevrolet Camaro zu kaufen ....'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SwA6p_zZIHI/AAAAAAAADrk/QO5Nic0zTII/s72-c/101jahrealt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-9190873667146679131</id><published>2009-10-10T15:12:00.006+02:00</published><updated>2009-10-10T15:20:46.029+02:00</updated><title type='text'>Chevrolet Caprice neuster Polizei-Dienstwagen</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/StCKBIn9AFI/AAAAAAAADp8/-jXiPYsUCH4/s1600-h/chevrolet_caprice.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/StCKBIn9AFI/AAAAAAAADp8/-jXiPYsUCH4/s320/chevrolet_caprice.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;2011 kommt Chevrolet Caprice PPV. PPV steht für "Police Patrol Vehicle"Der kommt mit einen 360 PS starken Sechsliter-V8, einer speziell abgestimmten Sechsgang-Automatik, stärkeren Bremsen, einer verstärkten Aufhängung und zusätzlichem Kühler für Motoröl, Getriebe und Servolenkung. Innen protz der Caprice mit mächtig Raum. Vor allem bietet er mehr Platz als der Ford Crown Victoria. Die Sitze wurden so geformt, dass die US-Cops mit ihren Gürteln bequemer sitzen können.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/StCJSnUvkBI/AAAAAAAADpc/hgae51T2eww/s1600-h/ford_crow_victoria.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/StCJSnUvkBI/AAAAAAAADpc/hgae51T2eww/s320/ford_crow_victoria.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Er ist bisher der Liebling der Ami-Cops, der Ford Crown Victoria. Ein riesiger Spritfresser? Ja. Aber auch bequem, verdammt schnell, hart im Nehmen und deshalb bei den Sheriffs hoch angesehen. Ihm soll der Caprice PPV ab 2011 das Leben schwer machen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-9190873667146679131?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/9190873667146679131/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/10/chevrolet-caprice-neuster-polizei.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/9190873667146679131'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/9190873667146679131'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/10/chevrolet-caprice-neuster-polizei.html' title='Chevrolet Caprice neuster Polizei-Dienstwagen'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/StCKBIn9AFI/AAAAAAAADp8/-jXiPYsUCH4/s72-c/chevrolet_caprice.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-6237334253774470170</id><published>2009-09-21T22:31:00.006+02:00</published><updated>2009-09-21T22:43:49.964+02:00</updated><title type='text'>Knight Rider neues  Pferd - Ford Mustang Shelby</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Srfh_3wY91I/AAAAAAAADok/6PvN2n2ZYL8/s1600-h/knight_rider_mustang.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Srfh_3wY91I/AAAAAAAADok/6PvN2n2ZYL8/s200/knight_rider_mustang.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Ein Mann und sein Auto - David Hasselhoff verkörperte in den 80er Jahren mit viel Mut und viel Brusthaar den Traum zahlloser Männer. Der “Knight” ist nun zurück, allerdings in der Gestalt von Justin Bruenig.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SrfiQHgOp6I/AAAAAAAADos/BKVg5hbIHh8/s1600-h/mustang-knight-rider.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SrfiQHgOp6I/AAAAAAAADos/BKVg5hbIHh8/s320/mustang-knight-rider.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Trotz gewisser Ähnlichkeiten wird dem Zuseher jedoch schnell klar, dass der neue Knight durch das Jahr 2008 reitet. Jede Menge Special Effects und viel Technik lassen keinen Zweifel daran, dass hier nicht nur die gleichnamige TV-Serie als Vorbild diente, sondern ebenfalls Kassenschlager wie “Mission Impossible” und “Transformers”. Das Pferd des Ritters ist diesmal ein vierrädiger High-Tech-Gaul, nämlich ein &lt;b&gt;Ford Mustang Shelby GT 500KR&lt;/b&gt;, der nicht nur Form und Farbe verändern kann, sondern zudem auch noch umweltfreundlich mit Solar-Hybridantrieb fährt. Böse Zungen bezeichneten den Pilotfilm, der im Februar fast 13 Millionen Zuseher vor den Bildschirm holte, als “zweistündigen Ford-Werbespot”. Beim Pilotfilm trat Ford als Marketing-Partner auf, beherrschte die Werbeblöcke und verloste Autos auf der NBC Website. &lt;a href="http://www.knight-online.info/index.html" target="_blank"&gt;Hier findest du mehr ...&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-6237334253774470170?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/6237334253774470170/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/09/knight-rider-neuer-ritter-neues-pferd.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6237334253774470170'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6237334253774470170'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/09/knight-rider-neuer-ritter-neues-pferd.html' title='Knight Rider neues  Pferd - Ford Mustang Shelby'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Srfh_3wY91I/AAAAAAAADok/6PvN2n2ZYL8/s72-c/knight_rider_mustang.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-4719037171771931508</id><published>2009-08-29T14:16:00.007+02:00</published><updated>2009-08-29T14:34:37.649+02:00</updated><title type='text'>GM Inside News - Chevrolet Camaro Cabriolet</title><content type='html'>&lt;span lang="DE-CH"&gt;Ein Mitglied der GM Inside News hat eine sehr interessante Entdeckung gemacht. Auf dem Werksgelände des &lt;/span&gt;Holden-Werk in Fisherman's Bend, Australien stehen 8 Prototypen des Camaro Cabriolet. Ich denke das ist der lebende Beweis das das Cabrio doch produziert wird.&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Wir freuen uns darauf. Quelle: &lt;a href="http://www.gminsidenews.com/"&gt;http://www.gminsidenews.com/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SpkgRx3o66I/AAAAAAAADno/ZcRHo05k728/s1600-h/camaro_cabrio_cars.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SpkgRx3o66I/AAAAAAAADno/ZcRHo05k728/s400/camaro_cabrio_cars.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-4719037171771931508?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/4719037171771931508/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/08/gm-inside-news-chevrolet-camaro.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/4719037171771931508'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/4719037171771931508'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/08/gm-inside-news-chevrolet-camaro.html' title='GM Inside News - Chevrolet Camaro Cabriolet'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SpkgRx3o66I/AAAAAAAADno/ZcRHo05k728/s72-c/camaro_cabrio_cars.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-46821460656739524</id><published>2009-08-16T16:04:00.003+02:00</published><updated>2009-08-16T16:07:18.765+02:00</updated><title type='text'>Das Camaro Cabrio kommt</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SogSN_Oin0I/AAAAAAAADhM/1bXGWlOygrA/s1600-h/2011_Camaro_Cabrio_schwarz.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 118px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SogSN_Oin0I/AAAAAAAADhM/1bXGWlOygrA/s200/2011_Camaro_Cabrio_schwarz.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5370562587159338818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;USA August 2009.&lt;/strong&gt; Good News aus den Staaten: Das Chevrolet Camaro Cabriolet soll im 2. Quartal 2011 in die Produktion gehen.&lt;br /&gt;Das ist zwar später als noch vor ein paar Monaten berichtet, doch nach den finanziellen Schwierigkeiten von GM war es lange Zeit nicht sicher, dass das Cabrio je gebaut wird. Nun das ist ein Jahr später als gehofft, doch besser als nie. Wir freuen uns darauf!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-46821460656739524?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/46821460656739524/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/08/das-camaro-cabri-kommt.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/46821460656739524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/46821460656739524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/08/das-camaro-cabri-kommt.html' title='Das Camaro Cabrio kommt'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SogSN_Oin0I/AAAAAAAADhM/1bXGWlOygrA/s72-c/2011_Camaro_Cabrio_schwarz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-5859380438386410300</id><published>2009-08-10T09:45:00.000+02:00</published><updated>2009-08-10T09:45:00.192+02:00</updated><title type='text'>Ein Schweizer steht für die Marke CHEVROLT</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SmGJyVPCZKI/AAAAAAAADeI/9JMPgTAZrm8/s1600-h/Louis_Chevrolet_400.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359716529334281378" src="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SmGJyVPCZKI/AAAAAAAADeI/9JMPgTAZrm8/s200/Louis_Chevrolet_400.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 200px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 164px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="background-color: white;"&gt;Die meisten Schweizer wissen nicht dass die Marke "Chevrolet" den Name eines Schweizer trägt!&lt;/div&gt;Der am Weihnachtstag (25.12.) des Jahres 1878 im Jurastädtchen La-Chaux-de-Fonds in der Schweiz geboren wurde, verändert die Welt des Automobils nachhaltig: Louis Chevrolet. Ende 1887 zogen die Chevrolets nach Beaune, wo Louis den Beruf des Mechanikers erlernte. In Beaune wurde auch noch ein anderer Geist von Louis Chevrolet geweckt: Der des Rennfahrers. Der Teenager gewann in den Hügeln der Stadt seine ersten Radrennen.&lt;br /&gt;Seine Velomarke "Gladiator" war es dann auch, die ihn Anfang 1899 nach Paris führte. In den Werkstätten des Automobilherstellers Darracq (er baute damals auch die Gladiator-Räder) lernte er die Details des Verbrennungsmotors kennen.&lt;br /&gt;Mit dem dort verdienten Geld finanzierte er die Überfahrt nach Kanada. In Montreal arbeitete er als Fahrer und Mechaniker, um einige Monate später endlich nach New York gehen zu können.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach seiner Ankunft in Amerika 1990 arbeitete er zunächst in verschiedenen Autofirmen als Mechaniker. In New York lernte er dann auch seine Frau kennen. Die Hochzeitsreise verbrachten sie bei den Niagarafällen.&lt;br /&gt;Das war damals Tradition. Kaum wieder auf amerikanischem Boden versuchte sich der 22 jährige im Autorennfahren. Mit einem geliehenen Auto wurde schon das erste Rennen zu einem vollen Triumph. Im Autodrom vom Morris Park schlug er den Meilenrekord. Der Siegespreis war eine Uhr. Diese hatte den Namen von Walter Percy Chrysler eingraviert. Dieser hatte damals noch keine Ahnung, dass er es hier mit seinem zukünftig gefährlichsten Konkurrenten im Automobilbau zu tun hatte.&lt;br /&gt;Nun folgte eine lange Erfolgsserie Chevrolets. Ihm widerfuhren Massenkolissionen und Stürze, doch er überlebte alles. Innerhalb von 15 Jahren lebte er satte drei Jahre im Spital. Das war zwischen 1905 und 1920.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SmGKIPphWQI/AAAAAAAADeQ/e_keiW6_w98/s1600-h/Louis_Chevrolet.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359716905791871234" src="http://1.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SmGKIPphWQI/AAAAAAAADeQ/e_keiW6_w98/s200/Louis_Chevrolet.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 193px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Unterdessen holte er auch seine zwei Brüder, Gaston und Arthur, nach Amerika. Denn auch sie waren talentierte Mechaniker und Rennfahrer. Allerdings verunfalte Gaston 1920 bei einem Rennen tödlich. Louis-Joseph Chevrolet war erschüttert. Das war zu viel für ihn. Er gab den Rennsport, trotz der unterdessen eigens gegründeten Automarke, auf. Diese Marke, die selbstverständlich seinen Namen trug, hätte damals die Reklame gut gebrauchen können. Gegründet hatte er sie mit William C. Durant, dem ehemaligen Chef von Buick und dem Grundsteinleger von General Motors. Die Chevrolet Motor Company 3000 konnte bereits 1912 die ersten Wagen verkaufen. Diese Wagen wurden als direkte Konkurrenz zu den Ford-T-Modellen angelegt, mit denen Henry Ford damals das Automobil entgültig zu einem Massenprodukt gemacht hatte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chevrolet wollte etwas Neues machen. Dies bezeugte er mehrmals mit den Sätzen: ’’Meine Autos sollen nicht nur fahren, sondern auch schön und gefällig sein. Wenn auch das Auge was davon hat, ist der Kunde vielleicht auch gewillt etwas mehr zu bezahlen.’’&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tatsache war allerdings, dass Louis – Joseph Chervrolet , wenn’s ums Kaufmännische ging, weit unterlegen war. Das war einer der Hauptgründe, wieso er schon 1917 wieder gefeuert wurde. Die Firma, die immer noch seinen Namen trug, sollte nächstens auch in die General – Motor Gruppe überführt werden. Doch Chevrolet gab nicht auf. Er entwickelte mit dem Geld, das er für die Aktien erhalten hatte, den Rennwagen Frontenac, der auch Monroe genannt wurde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Als sich dann auch beim Personenwagen Cornelian, der nicht mehr aus Stahl, sondern aus Aluminium bestand, und somit leichter war, keine Interessenten zeigten, eröffnete er 1920 in Indianapolis eine eigene Motorenfabrik.&lt;br /&gt;Sie lieferte vor allem Ware an Ford. In Kürze produzierte sie auch Kurbelwellen, Wasserpumpen und andere Bestandteile. Doch auch der Versuch ging den Bach hinunter. Die Firma brach zusammen. Als er einundfünfzig war, versuchte er wiederum etwas Neues. Mit der Gründung der Chevrolet Aircraft Corporation wollte er Flugzeugmotoren produzieren. Er brachte sogar einen Prototypen eines Helikopters heraus. Doch auch dieses Vorhaben wurde Opfer der Wirtschaftskrise.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es folgten die letzten Jahre in Armut. Louis – Joseph Chevrolet hatte entgültig aufgegeben. Er bekam von General – Motors ein Jobangebot als normaler Mechaniker. Dieses konnte er jedoch, wegen einer Gehirnlähmung, nicht mehr annehmen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SmGKuplEL9I/AAAAAAAADeg/Z4S_2B8UYmM/s1600-h/chevrolet_logo.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359717565587533778" src="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SmGKuplEL9I/AAAAAAAADeg/Z4S_2B8UYmM/s200/chevrolet_logo.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 83px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Also steckt in jedem Chevrolet etwas Schweizerisches und nicht nur der Name, auch im Logo, ist das typischen Kreuz zu erkennen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-5859380438386410300?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/5859380438386410300/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/ein-schweizer-steht-fur-die-marke.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/5859380438386410300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/5859380438386410300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/ein-schweizer-steht-fur-die-marke.html' title='Ein Schweizer steht für die Marke CHEVROLT'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SmGJyVPCZKI/AAAAAAAADeI/9JMPgTAZrm8/s72-c/Louis_Chevrolet_400.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Paris, Frankreich</georss:featurename><georss:point>48.8566667 2.3509871</georss:point><georss:box>48.7437227 2.1175276000000003 48.9696107 2.5844466</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-6791213737978504342</id><published>2009-07-25T21:36:00.003+02:00</published><updated>2009-07-25T21:36:00.154+02:00</updated><title type='text'>Erstes Sondermodell des Camaro 2010 „Transformers“</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Smi65tguv5I/AAAAAAAADfA/0YM8gitrK9g/s1600-h/transormers-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Smi65tguv5I/AAAAAAAADfA/0YM8gitrK9g/s320/transormers-3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ein an den Kinofilm „Transformers“ angelegtes Sondermodell des Chevrolet Camaro ist nun in den USA zu haben.&lt;br /&gt;Der Sporwagen spielt in dem Science-Fiction-Blockbuster eine Hauptrolle als wandlungsfähiger Roboter, der sich im Alltagsleben als normales Auto tarnt. Wie sein Leinwand-Vorbild trägt das Sondermodell eine gelbe Lackierung mit schwarzen Rallyestreifen über der Motorhaube. Zahlreiche Plaketten und Embleme an der Karosserie und im Innenraum weisen auf den Film hin. Die Verwandlung in einen Roboter ist allerdings fraglich. :)&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Der 2010 Chevrolet Camaro TRANSFORMATOREN Special Edition enthält die folgenden Merkmale&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; AUTOBOT ® Schild auf dem Fahrer-und Beifahrerseite Panels &lt;/li&gt;&lt;li&gt; AUTOBOT ® Schild auf jeder der vier Rad-Zentru &lt;/li&gt;&lt;li&gt; AUTOBOT ® Schild bestickt auf Innen-Center-Konsole &lt;/li&gt;&lt;li&gt;"Transformatoren"-Logo auf Fahrer und Beifahrer Türen "Sill Platten &lt;/li&gt;&lt;li&gt;"Transformatoren"-Logo eingebettet in die Haube Rallye-Streifen &lt;/li&gt;&lt;li&gt;High-Gloss Black Center Rallye Streifen Paket&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Smi6s4roZJI/AAAAAAAADeo/llXEF1zcpPk/s1600-h/transormers-0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Smi6s4roZJI/AAAAAAAADeo/llXEF1zcpPk/s320/transormers-0.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-6791213737978504342?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/6791213737978504342/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/erstes-sondermodell-des-camaro-2010.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6791213737978504342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6791213737978504342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/erstes-sondermodell-des-camaro-2010.html' title='Erstes Sondermodell des Camaro 2010 „Transformers“'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Smi65tguv5I/AAAAAAAADfA/0YM8gitrK9g/s72-c/transormers-3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-7461091916422602497</id><published>2009-07-15T20:00:00.001+02:00</published><updated>2009-07-15T20:00:03.231+02:00</updated><title type='text'>5 Sterne im Crash-Test für den Mustang 2010</title><content type='html'>&lt;span style="" onmouseover="_tipon(this)" onmouseout="_tipoff()"&gt;Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat den 2010 Ford Mustang Coupe im Crash-Frontal-Test fünf Sterne für Fahrer und Beifahrer vergeben. Das ist die höchste Note die erreicht werden kann. Mehr im Video ... Es ist gut zu wissen, dass wir nicht nur einen Sportwagen mit Stil haben, nein der neue Ford Mustang 2010 ist auch sehr sicher!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hQk5JmOnL4c&amp;amp;hl=de&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/hQk5JmOnL4c&amp;amp;hl=de&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-7461091916422602497?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/7461091916422602497/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/blog-post.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/7461091916422602497'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/7461091916422602497'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/blog-post.html' title='5 Sterne im Crash-Test für den Mustang 2010'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-1434504323692283290</id><published>2009-07-12T20:00:00.008+02:00</published><updated>2009-07-12T20:07:41.931+02:00</updated><title type='text'>Ist der 2010 Mustang schöner als der 2005 ?</title><content type='html'>&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 106px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Slh2Ue6qf4I/AAAAAAAADds/RfYnhzz0sbE/s200/2010_mustang_GT500.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357161851025784706" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Also ich kann nur meine Meinung äussern und das ist klar ja. Warum? Die Plus-Punke:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Das Desing aussen harmonischer, feiner und doch immer noch reto wie damals&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Das Heck dezenter dank dem kleineren Heckspoyler&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Schönere Felgen&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Schöner gestalteter Innenraum&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Neue und schönere gestaltete Sitze (Nähte in weiss)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Neue Optionen möglich&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Zweizonen Klimaanlage&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ford SYNC System mit sprachgesteuerter Multimedia-Bedienerführung&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Rückfahrkamera&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Großes Glasdach sorgt für hellen Innenraum&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Und trotzdem bleibt er ein der Pony Car.&lt;br /&gt;Meine Aussagen bestätigen auch viele Kunden und Interessenten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-1434504323692283290?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/1434504323692283290/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/ist-der-2010-mustang-schoner-als-der.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/1434504323692283290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/1434504323692283290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/ist-der-2010-mustang-schoner-als-der.html' title='Ist der 2010 Mustang schöner als der 2005 ?'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/Slh2Ue6qf4I/AAAAAAAADds/RfYnhzz0sbE/s72-c/2010_mustang_GT500.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-5118899042871037010</id><published>2009-07-10T17:38:00.005+02:00</published><updated>2009-07-10T17:52:11.322+02:00</updated><title type='text'>GM neuester Hit: Ein Muskelprotz der Chevrolet Camaro</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SldjXTBh-PI/AAAAAAAADdk/yde_mCiFzS4/s1600-h/camaro_panne_1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SldjXTBh-PI/AAAAAAAADdk/yde_mCiFzS4/s200/camaro_panne_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356859533675329778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;GM&lt;/span&gt; kann noch &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;erfolgreiche&lt;/span&gt; Autos bauen. Der neue &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Camaro&lt;/span&gt; wird den Händlern aus den Händen gerissen. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Dies schreibt der Tages &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Anzeiger&lt;/span&gt; heute und das ist keine &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Übertreibung&lt;/span&gt;. Zwei Fahrzeug haben wir bereits in der Schweiz. Wir kämpfen jede Woche, dass wir Fahrzeuge erhalten. Es sind bereits 12000 Bestellungen im Werk eingegangen und es werden nur ca. 300 Fahrzeuge pro Tag &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;produziert&lt;/span&gt;. Nun wir unternehmen weiter alles damit wir unsere Kunden bedienen können.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-5118899042871037010?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/5118899042871037010/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/gm-neuester-hit-ein-muskelprotz-der.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/5118899042871037010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/5118899042871037010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/gm-neuester-hit-ein-muskelprotz-der.html' title='GM neuester Hit: Ein Muskelprotz der Chevrolet Camaro'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SldjXTBh-PI/AAAAAAAADdk/yde_mCiFzS4/s72-c/camaro_panne_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-2761626987936972375</id><published>2009-07-09T21:16:00.011+02:00</published><updated>2009-07-12T18:57:28.821+02:00</updated><title type='text'>Der neue Chevrolet Camaro als Kinoheld ?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlZGRTllDEI/AAAAAAAADdY/L9SjKy-bB2g/s1600-h/film_transformers_plakat.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlZGRTllDEI/AAAAAAAADdY/L9SjKy-bB2g/s320/film_transformers_plakat.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356546069933395010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ich bin zwar kein Kino-Fan aber vielleicht sollte ich mir den Film doch mal zu Auge führen. Ich bin ja &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;schliesslich&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Camaro&lt;/span&gt; - Fan und da gehört es doch dazu ? Nun ich habe ja das Glück dass ich den &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Camaro&lt;/span&gt; pilotieren darf denn er steht ja jeden Tag vor meiner Türe. Das ist emotionaler als ein Kino-Film denke ich mal. Nein, ich bin überzeugt das ist sicher so!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nun ich habe Mühe mit dem &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Unwirklichen&lt;/span&gt;! Bin hat auch etwas zu halt für solche Filme. Aber eines ist sicher es ist gute Werbung für den neuen &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Chevrolet&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Camaro&lt;/span&gt;!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-2761626987936972375?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/2761626987936972375/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/der-neue-chevrolet-camaro-als-kinoheld.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/2761626987936972375'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/2761626987936972375'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/der-neue-chevrolet-camaro-als-kinoheld.html' title='Der neue Chevrolet Camaro als Kinoheld ?'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlZGRTllDEI/AAAAAAAADdY/L9SjKy-bB2g/s72-c/film_transformers_plakat.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-4323536263952263116</id><published>2009-07-08T21:52:00.010+02:00</published><updated>2009-07-08T22:13:41.732+02:00</updated><title type='text'>45 Jahre Ford Mustang ....</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlT9klOJfQI/AAAAAAAADdQ/cpeWuOm_7og/s1600-h/mustang_2010.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlT9klOJfQI/AAAAAAAADdQ/cpeWuOm_7og/s320/mustang_2010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356184661758934274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlT9kfMeTNI/AAAAAAAADdI/Xne5Mwxhn58/s1600-h/mustang_1964.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlT9kfMeTNI/AAAAAAAADdI/Xne5Mwxhn58/s320/mustang_1964.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356184660141296850" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ja er lebt noch der Ford Mustang und wie! Mit dem neuen Mustang 2010. Trotz Wirtschaftskrise: Mustang-Fans müssen sich um die Zukunft ihres geliebten Musclecar vorerst keine Sorgen machen. Der Hengst saust endlich wieder selbstbewusst in die Zukunft. Mit neuer Front und neuem Heck. Auch das Interieur wurde ganz neu gestaltet. Auch Bluetooth und neue Sitze fehlen nicht. Wir haben Sie bei uns! &lt;a href="http://www.fleetcar.ch/ford-mustang-2010.html"&gt;Hier findest du mehr ....&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-4323536263952263116?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/4323536263952263116/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/45-jahre-ford-mustang.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/4323536263952263116'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/4323536263952263116'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/45-jahre-ford-mustang.html' title='45 Jahre Ford Mustang ....'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlT9klOJfQI/AAAAAAAADdQ/cpeWuOm_7og/s72-c/mustang_2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2590640674762383402.post-6178224923419451306</id><published>2009-07-07T23:25:00.003+02:00</published><updated>2009-07-07T23:29:21.547+02:00</updated><title type='text'>Erster Eintrag</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlO-I3TFP5I/AAAAAAAADcQ/T_Yz3dOy9RY/s1600-h/Fleetcar_logo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 250px; height: 44px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlO-I3TFP5I/AAAAAAAADcQ/T_Yz3dOy9RY/s320/Fleetcar_logo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355833441365868434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Habe heute den Fleetcar-Blog eingerichtet. Im Blog werden die wichtigsten Neuheiten gepostet.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2590640674762383402-6178224923419451306?l=fleetcar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://fleetcar.blogspot.com/feeds/6178224923419451306/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/erster-eintrag.html#comment-form' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6178224923419451306'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2590640674762383402/posts/default/6178224923419451306'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fleetcar.blogspot.com/2009/07/erster-eintrag.html' title='Erster Eintrag'/><author><name>Joe Niederberger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06995571683223442658</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UplpVQBo1xo/SlO-I3TFP5I/AAAAAAAADcQ/T_Yz3dOy9RY/s72-c/Fleetcar_logo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
